闡述支撐梁分塊劃分原則
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闡述支撐梁分塊劃分原則
(1)支撐拆卸在滿足設(shè)計(jì)案例的要求后進(jìn)行。 卸下輔助支架，然后卸下主支架。 拆卸支撐件的支撐梁時(shí)，要同時(shí)切斷、切斷支撐兩端和開間，然后逐步拆卸沒有軸向力的支撐梁和腰梁。
? ? ?(2)支撐的切斷根據(jù)叉車的運(yùn)輸能力及汽車吊裝能力進(jìn)行阻滯，盡量減少切斷次數(shù)，加快施工進(jìn)度。
? ? ?(3)切斷后的鋼筋混凝土塊不得超過貨架允許承載力，以確保吊離前的混凝土塊的安全。
? ? ?(4)鋼筋混凝土塊在吊裝過程中應(yīng)穩(wěn)定可靠。
? ? ?(5)鋼筋混凝土塊的大小必須考慮叉車的起重量。?
? ? ?(6)鋼筋混凝土塊在計(jì)算允許范圍內(nèi)盡可能最大化，使切割總量最小化，在確保安全的基礎(chǔ)上達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益和最快的施工速度。?
? ? ?(7)支撐梁切割前正確放樣，使切割后的混凝土塊體與理論計(jì)算值基本一致。 不會(huì)引起吊荷時(shí)的過載，會(huì)導(dǎo)致安全隱患。
? ? ?(8)分段切割后的混凝土塊在批量搬出出場(chǎng)后，在場(chǎng)外破碎。
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