橋梁切割加固工程需要注意哪些要點

　　在城市建設中，已建成的立交橋、高架橋、天橋、橋梁等需要切斷拆除加固的大型混凝土建筑是不可避免的。 這時混凝土切斷施工隊用橋梁切斷進行切斷加固工程。 該工藝由混凝土切割繩鋸機的電動馬達驅(qū)動，驅(qū)動金剛石珠繩，由繩鋸機專用的無線遙控器遠程操作，因此在電動繩鋸混凝土切割中操作安全方便，振動和噪音小，被切割物幾乎無擾動的情況下被分離

　　混凝土切割拆除工程隊在橋梁切割過程中，用水冷卻用混凝土切割機高速運轉(zhuǎn)的金剛石繩索(金剛石串)，帶走研磨屑。 為了在這一混凝土切割加固過程中順利進行工作，需要注意以下幾點。

　　進行電動線鋸切割加強橋梁時，主拱裂縫包括中波縱向裂縫。 肋，波連接部裂縫； 拱的裂縫。 大部分問題是橋梁各孔拱有橫向裂縫，而且大多是u字狀裂縫，在穹頂前后約10m的范圍內(nèi)經(jīng)常發(fā)生橫系梁裂縫。

　　如果橋面不能打掃干凈，伸縮狹縫的槽中就會填充大量的硬物，在承受大量的載荷的情況下容易引起伸縮狹縫的破壞。 另外，在橋梁切斷過程中，重型車輛反復作用，滲透到伸縮縫的雨水產(chǎn)生高壓水，附近的瀝青混凝土容易產(chǎn)生松弛和裂縫。 這些會破壞橋梁主體的結(jié)構(gòu)，降低梁板和蓋梁的安全性和耐久性，引起嚴重的安全事故。

　　由于施工時混凝土澆筑和水泥骨料的質(zhì)量存在問題，橋墩有縱向裂縫，年代長時沿著狹縫出現(xiàn)白色結(jié)晶析出物。 另外，在多年的使用過程中，橋梁的墩臺基礎不僅受到橋梁上部結(jié)構(gòu)的載荷作用，還受到風、流水、冰等自然界各種因素的影響，除了過橋車輛日益加重外，墩臺基礎的載荷太重，出現(xiàn)了不同程度的損傷。

　　電動繩鋸機切斷混凝土橋梁時可以看到主梁的裂縫和主梁的變形。 一般來說，主梁的龜裂多發(fā)生在錨固件橫跨中部梁的下緣及懸臂梁的根部上緣。 主梁的裂縫通常是大量重型車輛通過，梁的拉伸區(qū)域發(fā)生裂縫，因此負變矩區(qū)域的裂縫在上面，雨水容易從裂縫滲透到梁內(nèi)，引起鋼筋銹蝕，混凝土強度下降。

　　橋梁腹拱和立壁多為漿造石材料，防水層質(zhì)量差，許多腹腔和立壁出現(xiàn)滲水痕跡，多年流水入侵后出現(xiàn)“石筍”。 此外，腹拱和立壁也容易產(chǎn)生裂縫。

　　另外，根據(jù)橋梁混凝土切割工程過去觀察到的問題，在這里提出一些建議，希望得到大家的幫助。 在用混凝土鋸切斷橋梁的施工中，如果混凝土的致密性不足、鋼筋保護層的厚度不足或被破壞，橋梁運營后容易產(chǎn)生鋼筋銹蝕。 鋼筋生銹后，銹蝕部分體積膨脹，擠壓周圍的凝聚，混凝土破裂，鋼筋截面積減少，結(jié)構(gòu)承載能力下降。 另外，鋼筋銹蝕會降低混凝土對鋼筋的夾持力，銹物流出，在結(jié)構(gòu)表面形成銹蝕痕跡，影響結(jié)構(gòu)的美觀。